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浙江漢豐有限公司是一家專業生產漢豐風機、漢豐風機、回轉式風機等水產養殖曝氣設備公司，位于有“鐵匠之鄉”之稱的浙江省紹興市相公鎮，近年來，漢豐致力于新產品的研發，新產品雙油箱漢豐風機、水冷漢豐風機、油驅漢豐風機、低噪音漢豐風機，贏得了市場好評和認可。產品和服務遠銷全國各地及東南亞，深受客戶好評。 今天小編與大家一起研究一下漢豐風機的結構。

漢豐風機有立式(代號為A型或L型)和臥式(代號為B型或w型)兩類。漢豐的兩轉子中心在同一垂直平面內，進風口和出風口分別在風機兩側，即為立式。兩轉子中心在同一水平面內，進風口在風機下部機座的一側，出風口在風機上側，或進風口在風機上側，出風口在風機下部機座的一側，即為臥式。

漢豐風機一般由主軸、從動軸、∞型葉輪(兩個)、機殼、前墻板、后墻板、傳動齒輪、軸承等主要零部件組成。

小型漢豐風機大多數制成立式結構，即機殼是一個整體結構，兩端面各結合一塊墻板。大型漢豐風機 (流量在120米3／分以上) 為了方便裝拆與調整轉子間隙，則采用水平剖分的臥式結構，即機殼、墻板為上下中分為兩半。

對一般輸送空氣、水煤氣、二氧化碳氣等介質的漢豐風機，其機殼、墻板、葉輪等件均采用高強度灰鑄鐵制成，主、從動軸采用 45 鋼。對于輸送易燃、易爆、腐蝕性強等介質時，其機殼、墻板、葉輪和部分易與介質接觸的零部件則分別采用銅、鋁合金、不銹鋼、鈦合金等材料制造。

機殼和墻板均具有良好的剛度，在機體的外表面及底部均有布置合理的加強筋。機殼和墻板有自然空氣冷卻(空冷) 和墻板有自然空氣冷卻(空冷)和有水夾層利用水冷卻(水冷)兩種結構。因為風機的排氣溫度是隨風機吸入氣體溫度與排氣壓力的大小而變化，故排氣壓力大于 49kPa 的風機采用水冷結構；小于49kPa的風機則采用空冷結構。

墻板是在機殼的兩側，墻板內裝密封件，軸承座作為風機支承，同機殼結合在一起構成一密閉氣缸。對A型風機，墻板均采用整式結構，軸承座與密封均在同一整體結構內；對B型風機，墻板均采用組合式結構，即墻板分成上、下兩部分，下部分為一塊，上部分開成兩塊，密封與軸承座隔開，隔開部分露在空間。對輸送易腐蝕介質時，如前述兩種結構都采用同一密封結構，密封性較差時，則腐蝕性介質從泄漏出來排到空間去而沒有直接進入軸承。所以后一種結構軸承受到腐蝕損壞較慢，相對軸承壽命較長；而前者由于腐蝕性介質直接進入軸承，損壞較大，壽命較短。

小型漢豐風機的主、從軸左端采用雙列向心球面球軸承，大中型風機采用雙列向心球面滾子軸承，右端靠齒輪端采用單列向心短圓柱滾子軸承。

漢豐風機的齒輪副一般采用 45 鋼制成。該齒輪副不僅是一對傳動齒輪，而且是一對定時齒輪。只有在兩個齒輪轉角一致情況下，風機的兩個葉輪才能正常運轉。否則，兩個葉輪就會發生撞擊而破壞風機的正常運轉，甚至造成設備事故。從動軸上的齒輪副大多數制成齒輪圈和齒輪輪轂組合件，而葉輪相互之間的間隙可通過調整從動齒輪圈來達到。齒輪側隙在設計時應注意不能大于或等于兩葉輪嚙合間隙。當齒輪側隙大于葉輪間隙的 2/3 以上時，則兩葉輪在運轉時會產生敲擊現象，遇此情況時，兩嚙合齒輪就需要更新或重新調整。

漢豐風機的齒輪潤滑，如系小流量、低壓力、低轉速的，一般采用封閉式的油箱，在主軸端上裝一個用軸盤濺潤滑齒輪。如系大流量、高壓力、高轉速的，則多采用電動油泵作循環潤滑。

風機的軸端密封結構一般為骨架橡膠油封，每一組密封由兩個或三個丁型骨架橡膠油封組成。其中兩個背靠背地裝在與輸送介質接觸的內側，一個則裝在外側，中間注入潤滑脂。整個密封件都裝在一個密封外套中組成一個組件。對輸送易燃、易爆、強腐蝕性、有毒等有害氣體時，則軸端密封有采用機械密封的。但機械密封的加工精度和裝配精度都要求比較高，工藝成本也高。