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我國的船用風機主要是由六機部第七零四研究所研制的。六十年代以前主要是進口或彷制蘇聯的產品，六十年代以后開始自行設計和制造。共研制了各種船用風機近百種型號，基本上滿足了我國艦船的需要。

船用風機使用廣泛，種類繁多，型號復雜，產品的標準化、系列化甚為重要。在調查了十多艘船舶風機使用情況和國外一些標準情況后，1960年編制了我國第一批船用風機標準參數，即：離心通風機基本參數(CBl04--60)；鍋爐鼓風機基本參數(CBl05--60)：軸流通風機基本參數(CB213--60)。但這些標準并未得到貫徹，也未生產系列產品。1963年，六機部第七零四研究所與一機部通用機械研究所共同主持了新標準的制訂。在軍民通用、船陸結合、遠近結合等原則下制訂了二個標準參數和二個標準技術條件草案，即：船用離心通風機型式和基本參數(]B641--64)；船用立式軸流通風機型式和基本參數(JB644u201464)，也就是CQ、CJ型船用離心通風機和CLZ型船用立式軸流通風機。

這三個標準系列產品均已試制成功并供艦船使用，其中CJ型主要是用于潛艇的。我國艦船上使用的風機絕大多數是這些產品。使用良好，但亦存在一些問題，尚不能完全在出口船舶上應用，急待改進。

我國的非標準產品很多，主要是為一些軍用艦艇配套的離心、軸流通風機，潛艇上浮用的鼓風機，有害氣體、空氣凈化用高壓通風機，焚燃爐用高溫引風機(350～400℃)，加壓艙用通風機，空調用風機和氣墊船用大比轉數離心式墊升風機等。