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風輪制動系統由空氣制動系統和機械剎車系統組成，具有三重冗余保護概念。

(1) 主制動系統為空氣制動系統，即通過葉片順槳剎車。

(2) 在正常制動工況下，機械剎車不投入使用，僅靠葉片順槳進行制動，有效減小制動對傳動系統的沖擊，并提高機械剎車的使用壽命。

(3) 在1只葉片的變槳裝置均失效的情況下，其余2只葉片順槳仍然能使機組減速，確保機組安全。

(4) 在發電機定軸上安裝了2個盤式制動器( 常開式) ，構成機械剎車系統，剎車片具有磨損自檢測及報警功能。機組進入緊急剎車程序時，首先葉片以8° /s的速率快速順槳至90°，使風輪轉速迅速降低，當轉速降至1r/min時再投入機械剎車聯合作用將轉速降至零。

(5) 在電機內部安裝了1個液壓轉子鎖定裝置，用于風機運行條件限制和維護時使用。